儲油罐氮封閥裝置應用案例
呼吸閥應安裝在儲罐氣源的點,以降低物料蒸發(fā)損耗并保證提供儲罐呼吸直接和大的通道。對于立式罐,通常該閥應盡量安裝在罐頂中央頂板范圍內(nèi),對于罐頂需設隔熱層的儲罐、可安裝在梯子平臺附近。當需要安裝兩個呼吸閥時,它們與罐頂中心應對稱布置。若呼吸閥用在氮封罐上,則氮氣供氣管的接管位置應遠離該閥接口,并由罐頂部插入儲罐內(nèi)約200mm,這樣氮氣進罐后不直接排出,達到氮封的目的帶指揮器調(diào)壓閥無需外加能源,利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動力源,引入壓力閥的指揮器以控制壓力閥芯位置,改變流經(jīng)閥門介質(zhì)流量,使閥門后端壓力保持恒定。氮封閥主要用于儲罐頂部氮氣壓力恒定控制,以保護罐內(nèi)物料不被氮化及儲罐安全。也可用于工業(yè)燃燒爐控制系統(tǒng)。公稱壓力有1.0、1.6Mpa;壓力分段調(diào)節(jié)從0.5至1000Kpa,工作溫度0~100℃;法蘭標準按GB9113-88,凸面法蘭。結(jié)構(gòu)長度按GB12221-89標準。化工行業(yè)應用,現(xiàn)在介紹甲類儲罐氮封閥故障維護儲罐安裝呼吸閥和氮封閥的依據(jù)和目的,根據(jù)具體事故分析了拱頂油罐抽癟事故發(fā)生的原因,總結(jié)導致油罐抽癟事故的主要原因,并制定相應的防護措施。儲罐呼吸閥、氮封閥的安裝依據(jù)和目的根據(jù)國家標準《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》(GB50160- 92)之規(guī)定:“甲、乙類液體的固定頂罐,應設阻火器和呼吸閥"??梢姾粑y、阻火器是儲罐*的安全設施,是用來調(diào)節(jié)油罐內(nèi)外壓力平衡,降低油品損耗,保證儲罐運行安全的。適用于安裝在儲存閃點低于28℃的甲類和小于60℃的乙類油品,如汽油、煤油、輕柴油、苯、甲苯、原油等及化工原料的儲罐上方。而氮封調(diào)節(jié)閥主要用于儲罐頂部氮氣壓力恒定控制,以保護罐內(nèi)物料不被氧化,同時防止罐內(nèi)進入空氣形成爆炸性混合物。闡述合理設定氮封系統(tǒng)中各閥(氮封閥、泄氮閥、呼吸閥)的壓力,可避免氮封失效。泄氮閥和氮封閥分別起“呼"、“吸"作用,呼吸閥僅起安全保護作用。分別從氮封系統(tǒng)適用工況、設計原則、供氣量計算、注意事項等方面進行了詳細闡述,通過對氮封系統(tǒng)的合理設計,可規(guī)避安全風險、降低事故概率?!?/p>
呼吸閥應安裝在儲罐氣源的點,以降低物料蒸發(fā)損耗并保證提供儲罐呼吸直接和大的通道。對于立式罐,通常該閥應盡量安裝在罐頂中央頂板范圍內(nèi),對于罐頂需設隔熱層的儲罐、可安裝在梯子平臺附近。當需要安裝兩個呼吸閥時,它們與罐頂中心應對稱布置。若呼吸閥用在氮封罐上,則氮氣供氣管的接管位置應遠離該閥接口,并由罐頂部插入儲罐內(nèi)約200mm,這樣氮氣進罐后不直接排出,達到氮封的目的帶指揮器調(diào)壓閥無需外加能源,利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動力源,引入壓力閥的指揮器以控制壓力閥芯位置,改變流經(jīng)閥門介質(zhì)流量,使閥門后端壓力保持恒定。氮封閥主要用于儲罐頂部氮氣壓力恒定控制,以保護罐內(nèi)物料不被氮化及儲罐安全。也可用于工業(yè)燃燒爐控制系統(tǒng)。公稱壓力有1.0、1.6Mpa;壓力分段調(diào)節(jié)從0.5至1000Kpa,工作溫度0~100℃;法蘭標準按GB9113-88,凸面法蘭。結(jié)構(gòu)長度按GB12221-89標準。
1.儲油罐氮封閥裝置應用案例內(nèi)浮頂儲罐改造
1)封堵儲罐罐壁(頂)的通氣口。
2)核算罐頂呼吸閥是否滿足設置氮封后的需求。呼吸閥的數(shù)量及規(guī)格按照《石油化工儲運系統(tǒng)罐區(qū)設計規(guī)范》SH/T 3007-2007確定(見表一)。呼吸量除滿足儲罐的大、小呼吸外,還應考慮氮封閥不能關(guān)閉時的進氣量等因素。
3)在儲罐罐頂增加氮氣接入口和引壓口。為確保壓力取值的準確性,兩開口之間的距離不宜小于1m。
4)量油孔應加導向管,確保量油作業(yè)時不影響氮封壓力。
5)儲罐罐頂增加緊急泄壓人孔接口。
儲油罐氮封閥裝置應用案例工作原理
供氮裝置(見圖1),將設在罐頂?shù)娜狐c的介質(zhì)經(jīng)導壓管引入檢測機構(gòu)(7),介質(zhì)在檢測元件上產(chǎn)生一個作用力與與彈簧(8)、預緊力相平衡。當罐內(nèi)壓力降低至低于供氮裝置壓力設定點時,平衡破壞,使指揮器閥芯(6),打開,使閥前氣體經(jīng)減壓閥(5),節(jié)流閥(4)、進入主閥執(zhí)行機構(gòu)(3)上、下膜室,打開主閥閥芯(2),向罐內(nèi)充注氮氣;當罐內(nèi)壓力升至供氮裝置壓力設定點,由于預設彈簧力,關(guān)閉指揮器閥芯(6)、由于主閥執(zhí)行機構(gòu)中的彈簧作用,關(guān)閉主閥,停止供氮。
泄氮裝置(見圖2),該裝置采用內(nèi)反饋結(jié)構(gòu),介質(zhì)直接經(jīng)閥蓋進入檢測機構(gòu)(2),介質(zhì)在檢測元件上產(chǎn)生一個作用力與預設彈簧(3)預緊力相平衡。當罐內(nèi)壓力升高至高于泄氮裝置壓力設定點時,平衡被破壞,使閥芯(1)上移,打開閥門,向外界泄放氮氣;當罐內(nèi)壓力降至泄氮裝置壓力設定點,由于預設彈簧力作用,關(guān)閉閥門。
3 儲油罐氮封閥裝置應用案例 作業(yè)過程
3.1 氮氣清管
裝入相應過盈量的皮碗清管球,收球筒上的排氣閥門處于開啟狀態(tài),控制氮氣輸入量,起始壓力控制在0.3?MPa,并將安全閥調(diào)至施工方案最大清管壓力,根據(jù)推球速度和長度逐漸增壓,通過清管球?qū)⒐軆?nèi)的油水混合物推至末站內(nèi)。確認清管球進入收球筒,對管道泄壓,打開盲板取球。關(guān)閉閥門,將管內(nèi)氮氣排至0.05?MPa。取出清管球,拆除收球筒,完成注氮封存。是由供氮閥、泄氮閥和呼吸閥三大部份組成。當罐內(nèi)壓力升高超過設定值時,供氮閥關(guān)閉,泄氮閥打開,將罐內(nèi)多余壓力快速泄放。在儲罐內(nèi)壓力降低時,泄氮閥處于關(guān)閉狀態(tài),供氮閥打開,向罐內(nèi)注入氮氣并保證儲罐處于微正壓的狀態(tài)。供氮閥氮氣源壓力保持在0.2~0.8MPa之間的一個固定值,現(xiàn)場壓力較高時,可在供氮閥前安裝一臺自力式調(diào)壓閥將壓力減至0.8 Mpa以下,以提高可靠性和使用效果。
3.2 管道試壓
管道升壓應符合以下要求:
(1)升壓過程應緩慢分階段進行,升壓速度應小于 1?MPa/h。
(2)將管道升壓至試驗壓力的10%,至少穩(wěn)壓5?min,若無泄漏再緩慢升至試驗壓力的50%。其后每增加10%的試驗壓力時均應穩(wěn)壓檢查,無泄漏及無異常響聲方可繼續(xù)升壓。
(3)當管道壓力升到方案設計壓力后,穩(wěn)壓24?h,進行嚴密性試驗。
3.3 氮氣封存
清管結(jié)束后,拆除臨時收發(fā)球裝置,在閥門外側(cè)安裝盲板,盲板上預留壓力表及氮氣注入口、排氣口。從一端盲板上的氮氣注入口注入氮氣,氮氣純度不低于98%。放氣口連續(xù)3次(間隔為5分鐘)采樣氣體含氧量小于2%,即置換合格。
氮氣置換完成后,關(guān)閉氮氣排空孔,繼續(xù)在注入口注入氮氣。氮氣壓力大于0.05?MPa時,停止注入氮氣,并穩(wěn)壓24?h,檢測管內(nèi)壓降不超過0.1%,判定符合封存條件。
儲油罐氮封閥裝置應用案例
序號 | 品 名 | 型 號 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 氮封閥 | 氮封閥ZZYVP-II DN25 PN16 進口壓力 0.3-0.6 MPA, 出口壓力 1 KPA | 臺 | 1 |
1 | 氮封閥配套管路 | 入口短管帶1.6MPA壓力表,過去是球閥 在接氮封閥在出口接球閥,球閥出口 90度彎管高300MM,長度400MM | 套 | 1 |
2 | 泄壓閥 | 泄壓閥ZXD DN25 PN16 起跳壓力 2KPA | 臺 | 1 |
2 | 泄壓閥配套管路 | 90度彎管高300MM,長度400MM,出口接球閥在接泄壓閥 | 套 | 1 |
3 | 呼吸閥 | 阻火呼吸閥 ZFQ-1 DN80 PN16 正壓:3 KPA 負壓:-298PA | 臺 | 2 |
3 | 呼吸閥配套管路 | 口徑及壓力DN80PN16 三通底部與罐頂部連接,高度400MM兩個出口分別連接呼吸閥- | 套 | 1 |
4 | 手動球閥 | DN25 PN16 | 個 | 3 |
5 | 過濾器 | DN25 PN16 | 個 | 1 |
6 | 壓力表 | 0-2.5Kpa,含緩沖管和表閥 | 個 | 1 |
7 | 壓力表 | 0-1.6Mpa, 含緩沖管和表閥 | 個 | 1 |
四、自力式氮封閥 技術(shù)參數(shù)和性能
閥體
公稱通徑 | DN25、32、40、50、65、80、100mm | |
公稱壓力 | PN1.0M Pa JB/T79.1-94、79.2-94等 | |
法蘭標準 | ||
閥體材料 | 鑄鐵(HT200)、鑄鋼(ZG230-450)、鑄不銹鋼(ZG 1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti) | |
閥芯材料 | 硬密封 | 不銹鋼(1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti) 不銹鋼鑲嵌橡膠圈 |
軟密封 | ||
閥桿材料 | 不銹鋼(1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti) | |
流量特性 | - | |
使用溫度 |
執(zhí)行器
壓力設定范圍(KPa) | 0.4~0.5 5~10 9~14 13~19 18~24 22~28 27~33 36~44 42~51 49~58 56~66 |
膜蓋材料 | A3、A4鋼板涂四氟乙烯 |
膜片材料 | 丁晴橡膠、乙炳橡膠、氟橡膠、耐油橡膠 |
性能
設定值偏差±5% | 允許泄露量 | |
允許泄露量 | 標準型 | IV級(符合GB/T4312-92標準) |
嚴密型 | VI級(符合GB/T4312-92標準) |
五、儲油罐氮封閥裝置應用案例 額定流量系數(shù)、額定行程、性能
GYZZDG供氮裝置
公稱通徑DN | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | ||||||||
閥座通徑Dn | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 120 | 100 |
流量系數(shù)Kv | 0.2 | 0.32 | 0.5 | 0.8 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 |
額定行程L | 8 | 10 | 14 | 20 | 25 |
GYZZDX泄氮裝置
公稱通徑DN | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
閥座通徑Dn | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
流量系數(shù)Kv | 6.9 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 |
額定行程L | 8 | 10 | 14 | 20 | 25 |
4 儲油罐氮封閥裝置應用案例結(jié)語
采用氮氣做動力源和置換介質(zhì)的清線方法,可以有效將管道中的油泥掃除置換出來,但由于氣體的天然擴散性質(zhì),仍然會有少量殘留的油氣混合在管道內(nèi),清管后再用氮氣封存對停運管道起到了惰性保護作用,提高了停運管道的安全性,消除了環(huán)境風險。氣體作為置換介質(zhì)與液體介質(zhì)在技術(shù)要求上存在不同。由于氣體的可壓縮性能強于液體,導致用氣量和推掃壓力很難穩(wěn)定控制,且停運管道的承壓能力相對降低,在編制方案時要充分計算在內(nèi),并預估用氮氣量和推掃壓力的安全允許區(qū)間。停運管道封存后,應根據(jù)管道管理情況,制定相應的安全措施和處置方案,并定期巡檢線路,對存在的安全隱患進行及時處理。
儲罐安裝呼吸閥和氮封閥的依據(jù)和目的,根據(jù)具體事故分析了拱頂油罐抽癟事故發(fā)生的原因,總結(jié)導致油罐抽癟事故的主要原因,并制定相應的防護措施。儲罐呼吸閥、氮封閥的安裝依據(jù)和目的根據(jù)國家標準《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》(GB50160- 92)之規(guī)定:“甲、乙類液體的固定頂罐,應設阻火器和呼吸閥"。可見呼吸閥、阻火器是儲罐*的安全設施,是用來調(diào)節(jié)油罐內(nèi)外壓力平衡,降低油品損耗,保證儲罐運行安全的。適用于安裝在儲存閃點低于28℃的甲類和小于60℃的乙類油品,如汽油、煤油、輕柴油、苯、甲苯、原油等及化工原料的儲罐上方。而氮封調(diào)節(jié)閥主要用于儲罐頂部氮氣壓力恒定控制,以保護罐內(nèi)物料不被氧化,同時防止罐內(nèi)進入空氣形成爆炸性混合物。闡述合理設定氮封系統(tǒng)中各閥(氮封閥、泄氮閥、呼吸閥)的壓力,可避免氮封失效。泄氮閥和氮封閥分別起“呼"、“吸"作用,呼吸閥僅起安全保護作用。分別從氮封系統(tǒng)適用工況、設計原則、供氣量計算、注意事項等方面進行了詳細闡述,通過對氮封系統(tǒng)的合理設計,可規(guī)避安全風險、降低事故概率?!?/span>