減壓閥閃蒸和氣蝕發(fā)生的原因

減壓閥閃蒸和氣蝕發(fā)生的原因 減壓閥閃蒸發(fā)生的原因 減壓閥氣蝕發(fā)生的原因 蒸汽減壓閥

之前介紹減壓閥前后的壓力變化，現(xiàn)在介紹減壓閥閃蒸和氣蝕發(fā)生的原因及防止方法是什么？
    閃蒸發(fā)生的原因是閥后壓力p。仍小于液體的飽和蒸汽壓力p。、p，與管道和下游過程有關(guān)，p、是流體和工作溫度的函數(shù)．因此，閃蒸的發(fā)生不僅與控制閥有關(guān)，還與下游過程和管道等因素有關(guān)。這表明任何一個(gè)控制閥都可能發(fā)生閃蒸。為此，在選用控制閥、設(shè)計(jì)管路、確定壓力分配等過程中都要充分考慮閃蒸的發(fā)生．氣蝕和閃蒸是一種水力流動(dòng)現(xiàn)象，這種現(xiàn)象既能引起調(diào)節(jié)閥流通能力Kv減小，又能產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)及對(duì)材料的損害。因此控制和降低調(diào)節(jié)閥受氣蝕和閃蒸的影響是閥門設(shè)計(jì)時(shí)要考慮的問題之一。

    2 減壓閥閃蒸和氣蝕發(fā)生的原因氣蝕和閃蒸

    氣蝕和閃蒸產(chǎn)生的條件不同。閃蒸是一種非?？焖俚霓D(zhuǎn)變過程，當(dāng)流動(dòng)液體的下游壓力低于它的飽和壓力時(shí)就會(huì)出現(xiàn)閃蒸，因此它是一種系統(tǒng)現(xiàn)象。調(diào)節(jié)閥能夠避免閃蒸的產(chǎn)生，除非系統(tǒng)條件改變。而當(dāng)閥門中液體的下游壓力又升回來(lái)，且高于飽和壓力時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。在氣蝕過程中飽和氣泡不再存在，而是迅速爆破變回液態(tài)。由于氣泡的體積大多比相同形式的液體大。所以說，氣泡的爆破是從大體積向小體積的轉(zhuǎn)變。氣蝕是一種從液態(tài)→飽和→液態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，它不同于閃蒸現(xiàn)象。正確合理地設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)閥能夠避免氣蝕的產(chǎn)生。

    3 防止閃蒸的閥門設(shè)計(jì)

    在調(diào)節(jié)閥里閃蒸是不能預(yù)防的，所能做到的就是防止閃蒸的破壞。在調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)中影響著閃蒸破壞的因素主要有閥門結(jié)構(gòu)、材料性能和系統(tǒng)設(shè)計(jì)。



從控制閥看，應(yīng)注意下列事項(xiàng)：
    ①提高材質(zhì)硬度。選用硬質(zhì)合金作為閥芯。或采用在可能發(fā)生閃蒸的部位焊接硬質(zhì)
材料．提高材質(zhì)硬度，減少?zèng)_刷。
    ②降低流體流速。設(shè)計(jì)合理流路，降低下游流體流速，從而降低沖刷速度。例如，在控制閥下游設(shè)置擴(kuò)徑管，降低流速。
    ③選用合適的控制閥類型和流向。不同的控制閥和流向，其壓力恢復(fù)系數(shù)不同，選用F-大的控制類型的流向，可防止發(fā)生阻塞流。例如，對(duì)易氣化的液體不宜選用高壓力恢復(fù)的球閥或螺閥，可選用低壓力恢復(fù)的單座閥等。
    上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥從工藝管路設(shè)計(jì)看，應(yīng)注意合理設(shè)計(jì)管路系統(tǒng)的壓力分配，提高控制閥上游壓力或下游壓力。例如，控制閥安裝在泵出口，提高上游壓力；控制安裝在靜壓高的位置．提高下游壓力等，使縮流處的壓力高于飽和蒸汽壓力。從理論分析，可以通過改變液體溫度來(lái)改變銫和蒸汽壓力，但通常不采用。


    汽蝕發(fā)生的原因是控制縮流處壓力低于液體飽和蒸汽壓力，而下游處壓力恢復(fù)，并高于液體的飽和蒸汽壓力，因此．消除和降低汽蝕發(fā)生的措施如下：    

①控制壓降——使汽蝕不發(fā)生。例如，采用多級(jí)降壓的方法，使控制閥的壓降分幾級(jí)，每級(jí)的壓降都保證不使縮淺處壓力低于液體的飽和蒸汽壓力．從而消除氣泡的產(chǎn)生，使汽蝕不發(fā)生．圖1-10是三級(jí)降壓防止汽蝕的閥內(nèi)件結(jié)構(gòu)。
    ②減小汽蝕影響  采用自防止閃蒸發(fā)生類似的方法。例如，提高材質(zhì)硬質(zhì)，降低流速等，使汽蝕發(fā)生造成的影響減小。
    ③合理分配管路壓力——提高下游壓力。從工藝設(shè)計(jì)看，提高控閥下游壓力，使縮流處壓力也相應(yīng)提高，從而防止汽蝕發(fā)生。例如．將控制閥安裝在下游有較高靜壓的位置，增設(shè)限流孔板等。圖I-10三級(jí)降壓防止汽蝕采用平均重度法計(jì)算流量系數(shù)K，的公式是什么？采用平均重度法計(jì)算流量系數(shù)K、的公式見表1_14。表1-14采用平均重度法計(jì)算流量系數(shù)K的公式與本產(chǎn)品相關(guān)論文：什么是蒸汽減壓閥閃蒸